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Indian Railways : आम आदमी की राजधानी ट्रेन, 1001 किलोमीटर के सफर में लगते है 13 घंटे

Amazing train Facts : भारत में रेलवे के बारे में आपने बहुत सुना और पढ़ा होगा। देश में हर दिन लाखों यात्री हजारों ट्रेनों में यात्रा करते हैं. आज हम आपको भारतीय ट्रेनों में से एक आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस (Aam Aadmi Ki Rajdhani Express) बताएंगे। तुमने बिलकुल सही पढ़ा है। हम जिस ट्रेन की बात कर रहे हैं, वह 13 घंटे में 1001 किलोमीटर चलती है। आइए जानें ये खास ट्रेन कौन सी हैं..।

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Indian Railways : आम आदमी की राजधानी ट्रेन, 1001 किलोमीटर के सफर में लगते है 13 घंटे 

The Chopal, Amazing train Facts : भारत में कई ट्रेनों का किराया उनकी सुविधाओं पर निर्भर करता है। लंबी दूरी की ट्रेनों (खासकर भारत में ट्रेन टिकट) का किराया अधिक होता है क्योंकि एक में खाने से लेकर सोने की हर सुविधा है। दूसरा, सुपरफास्ट ट्रेन है। हम आज हमारी इस खबर में आपको आम जनता की राजधानी एक्सप्रेस नामक एक ट्रेन के बारे में बताने वाले हैं। जो आपको राजधानी एक्सप्रेस (Rajdhani Express) का मजा और सुविधा बहुत कम कीमत पर देता है। केंद्र की अटल बिहारी वाजपेयी सरकार को भारत की सबसे तेज साधारण किराये वाली सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन चलाने का श्रेय जाता है।

इसे आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस कहते हैं।

जानकारी के लिए बता दें कि पटना-नई दिल्ली के बीच चलने वाली ट्रेन (Patna-New Delhi Train) बिहारवासियों के लिए एक बड़ा उपहार था। इसकी सुविधाओं और स्पीड की वजह से इसे "आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस" कहा जाता है। खास बात यह है कि इस ट्रेन का नाम "आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस" (Aam Aadmi Ki Rajdhani Express) बिहार के लोगों ने रखा है। आगे पढ़ें कि लोग ऐसा क्यों बोलते हैं।

इस राजधानी ट्रेन का मार्ग

आपकी जानकारी के लिए बता दें कि समपूर्णा क्रान्ति एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 12393/12394 नई दिल्ली से पटना के राजेंद्र नगर और नई दिल्ली से पटना के राजेंद्र नगर के बीच हर दिन चलती है। राजेंद्र नगर स्टेशन से 19:25 बजे निकलकर पटना जंक्शन पर 19:35 बजे, आरा पर 20:20 बजे, पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन पर 22:20 बजे और मिर्जापुर में 11:21 बजे रुककर अगली सुबह 2:25 बजे कानपुर पहुंचती है। इसके बाद सुबह 7:55 पर यह नई दिल्ली पहुंचता है। इस दौरान 12 घंटे 30 मिनट लगते हैं। ट्रेन संख्या 12394 नई दिल्ली से 17: 30 मिनट पर चलती है और उसी रात 22:22 पर कानपुर पहुंचती है. अगली सुबह 1:43 बजे मिर्जापुर, 5:18 बजे पंडित दीन दयाल उपाध्याय स्टेशन, 5:35 बजे आरा, 6:35 बजे पटना जंक्शन होते हुए 7:15 बजे आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस पर पहुंचती है।

पटना से दिल्ली का सफर इस समय तय होगा

पटना से दिल्ली का सफर Sampoorna Kranti Express ट्रेन से होता है, जो राजेंद्र नगर टर्मिनल से 19 बजे चलता है और सुबह 7:40 पर नई दिल्ली पहुंचता है। पटना-दिल्ली तेजस राजधानी एक्प्रेस 12 घंटे 30 मिनट का है। साथ ही, थर्ड एसी राजधानी किराया, डायनेमिक प्राइस के साथ कम से कम 2405 रुपये है। ध्यान दें कि किराया आवश्यकतानुसार बढ़ भी सकता है।

वहीं, पूरी क्रांति का किराया केवल 1300 रुपये है। ऐसा ही AC 2 का राजधानी डायनेमिक रेट (Rajdhani Dynamic Rate of AC 2) लागू होने पर कम से कम 3300 रुपये दिखाता है, और यह डिमांड के अनुसार बढ़ता है। राजधानी में भी मील (भोजन, स्नैक्स और चाय पानी) है। बावजूद इसके, संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस का किराया बहुत कम है।

कितने साल पहले पूरी क्रांति ट्रेन

हमारे देश में ट्रेन अंग्रेजों के काल से चलती आ रही है। पहले संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस ट्रेन (Sampoorna Kranti Express) की शुरुआत 17 फरवरी 2002 को पटना से नई दिल्ली के लिए हुई। शेष ट्रेनों में, राजधानी एक्सप्रेस के बाद मगध एक्सप्रेस और पूर्वा एक्सप्रेस जैसी बिहार की हाई स्पीड ट्रेनें थीं। 2002 में पूरी तरह से बदलाव आया, जिसका नाम और काम भी क्रांतिकारी था। उस समय सभी ट्रेनें आईसीएफ कोचों द्वारा चलती थीं। शुरू में 110 से 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलती थी। लेकिन संपूर्ण क्रांति के ठहराव बहुत कम थे, इसलिए यह भारत की सबसे तेज सुपरफास्ट ट्रेन थी।

ये ट्रेन पटना से दिल्ली केवल चार जगह रूकती हैं

शुरूआत में, समपूर्णा क्रान्ति एक्सप्रेस पटना से मुगलसराय, कानपुर होते हुए नई दिल्ली जाता था। उस समय, कानपुर केवल टेक्निकल स्टॉप था और यात्रियों के लिए नहीं था। अब यात्रियों को मिर्जापुर और कानपुर में रुकती है। यह भी समय के साथ बदल गया। इस ट्रेन के शुरू होने के दस साल और पांच महीने के बाद, रेलवे में एक पूरी तरह से बदलाव आया. आधुनिक LHBB कोच ने इसे 130 km/h की रफ्तार से चलाने लगा, जो बाकी राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों की तरह था। मुगलसराय-गाजियाबाद रेलखंड पर इसकी रफ्तार 130 किलोमीटर की थी। बाद में यह रफ्तार में पटना राजधानी और बाकी राजधानियों को भी पीछे छोड़ने लगा।

लोग इसे "आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस" कहते हैं

ये ट्रेन नहीं है। संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस या आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस का नाम बहुत बार लिखा गया है। पहले, ये भारत में सबसे तेज ट्रेनों में से एक हैं। दूसरा, ये भारत की पहली गैर-AC सुपरफास्ट ट्रेन है, जिसमें नवीनतम LHB डिब्बे हैं। साथ ही, यह पहली सामान्य सुपरफास्ट ट्रेन है जो 130 km/h की रफ्तार से चलता है। यही कारण है कि इसे आम आदमी की राजधानी कहना कोई गलत नहीं होगा।