बिहार में बनेगा 171 किमी लंबा फोरलेन हाईवे, UP वालों को भी मिलेगी सुविधा
Patna Bettiah Four Lane : बिहार के दो जिलों को आपस में जोड़ने के लिए नई फोर लाइन सड़क का निर्माण कार्य शुरू कर दिया गया है। इस सड़क का निर्माण हो जाने पर उत्तर प्रदेश से बिहार के लिए आने वाले लोगों को काफी सुविधा होगी। दीघा से अकबरपुर के बीच 6 लेन पुल बन जाने से इन लोगों के लिए जेपी सेतु के बाद यह एक और नया मार्ग बन जाएगा।
Bihar News : बिहार के पटना से बेतिया के बीच नई फोरलेन सड़क का निर्माण किया जा रहा है। इस सड़क का निर्माण कार्य शुरू कर दिया गया है। जानकारी के मुताबिक यह निर्माण कार्य पांच चरणों में किया जाएगा। इसके चार पैकेज का निर्माण एनएचएआई को और एक पैकेज के तहत दीघा से बकरपुर के बीच सड़क सह पुल का निर्माण सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (मॉर्थ) करेगा। इसमें से एनएचएआई द्वारा बकरपुर से मानिकपुर के बीच सड़क का निर्माण शुरू है।
वहीं दीघा से बकरपुर के बीच निर्माण के लिए एजेंसी का चयन कर लिया गया है। मानिकपुर से साहिबगंज, साहिबगंज से अरेराज और अरेराज से बेतिया के बीच सड़क निर्माण के लिए निविदा प्रक्रिया जारी कर दी गई है। इसमें 26 नवंबर तक निर्माण एजेंसियां निविदा डाल सकती हैं।
8660 करोड़ किए जाएंगे खर्च
पटना के दीघा से बेतिया के बीच 8 हजार 660 करोड़ 70 लाख से 171.29 किमी में सड़क सह पुल का निर्माण किया जाएगा। इसमें दीघा से बकरपुर के बीच 4.5 किलोमीटर लंबे छह लेन पुल का निर्माण जेपी सेतु के रेल सह सड़क पुल के समानांतर होना है। दीघा से बेतिया के बीच बनने वाली सड़क दीघा स्थित पाटली पथ से होते हुए एम्स गोलंबर से जुड़ेगी। इसके लिए दीघा के समीप 2.47 किमी में गोलाकार आकार की सड़क का निर्माण होगा।
मानिकपुर से साहेबगंज के बीच बनने वाली सड़क के कुछ हिस्से में पुरानी सड़कों को शामिल कर चौड़ीकरण किया जाएगा। इसके अलावा दीघा से बेतिया के बीच बनने वाली सड़क का एलाइनमेंट पूरी तरह से नई होने के कारण ग्रीन फील्ड होगा। यह सड़क एनएच-139 डब्ल्यू के नाम से जाना जाएगा।
यूपी से पटना आने वालों को मिलेगा नया विकल्प
पटना से बेतिया के बीच सड़क निर्माण होने से उत्तर बिहार और उत्तर प्रदेश से पटना आने-जाने वालों को सुविधा होगी। दीघा से बकरपुर के बीच छह लेन पुल का निर्माण होने से जेपी सेतु के बाद एक और नया विकल्प हो जाएगा। उत्तर बिहार को जोड़ने का यह एक बेहतर माध्यम होगा। वर्तमान जेपी सेतु के नीचे रेलवे लाइन और ऊपर सड़क है। पहले इसे सिर्फ रेल पुल के तौर पर बनाना था पर बाद में इसमें फेरबदल किया गया और नीचे रेल और उपर सड़क पुल का निर्माण किया गया।
पुल की चौड़ाई कम होने के चलते गाड़ियों की आवाजाही में दिक्कत होती है। एनएचएआई के क्षेत्रीय निदेशक, वाईबी सिंह ने कहा कि पटना से बेतिया के बीच सड़क का निर्माण शुरू हो गया है। फिलहाल बकरपुर से मानिकपुर के बीच सड़क का निर्माण प्रारंभ किया गया है। मानिकपुर से बेतिया के बीच सड़क निर्माण के लिए एजेंसी की चयन प्रक्रिया जारी है।