Electric Highways: यह 6 हजार किमी का इलेक्ट्रिक हाईवे बदल देगा देश की तस्वीर, स्वर्णिम चतुर्भुज पर तैयार 
 

The Chopal : भारत में EV-RED हाईवे बनेंगे! भारत सरकार गोल्डन क्वाड्रिलेटरल पर एक इलेक्ट्रिक वाहन-सक्षम राजमार्ग बनाने का विचार कर रही है। जो प्रमुख शहरों को एक हाईवे नेटवर्क से जोड़ता है। ताकि इलेक्ट्रिक अंतरराज्यीय सार्वजनिक परिवहन का उपयोग ईंधन की खपत और वाहनों के उत्सर्जन को कम कर सके। अगले सात वर्षों में सरकार 6,000 किलोमीटर तक ऐसे राजमार्ग बनाना चाहती है। जिससे देश भर में इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद और इलेक्ट्रिक बसों की उपलब्धता बढ़ जाए। ग्रीन एनर्जी द्वारा संचालित चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर इन सड़कों को भरेगा।

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मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, विजन 2030 पीएम पब्लिक ट्रांसपोर्ट सेवा नामक इस अभियान में इलेक्ट्रिक बसों का शुभारंभ होगा, जो भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए एक इकोसिस्टम बनाएंगे। “इलेक्ट्रिक हाईवे का विकास संभवतः इलेक्ट्रिक बसों के प्रेरण के साथ होगा, जिससे भारत में EV के लिए एक इकोसिस्टम का तेजी से निर्माण होगा,” एक सरकारी अधिकारी ने कहा। 

इलेक्ट्रिक बसों और EV-सक्षम हाईवे बनाने के अलावा, सरकार ने 2030 तक 8 लाख पुराने डीजल बसों को इलेक्ट्रिक बसों से बदलने के लिए हितधारकों से वार्ता शुरू की है। इसमें राज्य परिवहन उपक्रमों के लिए 2 लाख इलेक्ट्रिक बसें, 550,000 निजी ऑपरेटरों के लिए और 50,000 स्कूलों और कर्मचारियों के लिए आवंटित हैं।

नए ई-हाइवे के निर्माण से चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास होगा। जिससे अधिक लोगों को दैनिक आवागमन के लिए इलेक्ट्रिक कार खरीदने की प्रेरणा मिलेगी। इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री पिछले वर्ष लक्ष्य 1 लाख से घटकर 83,000 यूनिट रह गई। देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की सीमित रेंज और कम चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के कारण उपभोक्ताओं की चिंताएं इसकी वजह हो सकती हैं। इसलिए, इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यक्तिगत परिवहन का दूसरा या तीसरा तरीका माना जाता है।

भारत का सबसे लंबा राजमार्ग नेटवर्क गोल्डन क्वाड्रिलेट्रल है, जिसे स्वर्णिम चतुर्भुज भी कहते हैं। जो दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और चेन्नई के चार बड़े शहरों को एकत्र करता है। यह भी कई कृषि, उद्योग और सांस्कृतिक केंद्रों को जोड़ता है। ई-राजमार्गों का निर्माण इस नेटवर्क पर होना चाहिए, जो COP28 दिशानिर्देशों के अनुरूप लॉजिस्टिक खर्चों को कम करने और उत्सर्जन को कम करने के सरकारी प्रयासों में महत्वपूर्ण योगदान देंगे। 

इलेक्ट्रिक हाईवे क्या है?

इलेक्ट्रिक हाईवे ऊपर लगी इलेक्ट्रिक लाइनों से चलने वाले वाहनों को बिजली देते हैं, जो एक ऊर्जा-कुशल समाधान है। वर्तमान में, जर्मनी के बर्लिन में दुनिया का सबसे लंबा ई-हाईवे 109 किलोमीटर का है और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध है।

इलेक्ट्रिक हाईवे के लिए ठेके देने की योजना सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने बिल्ड, ऑपरेट और ट्रांसफर (BOT) मॉडल के तहत निजी कंपनियों को दी है। इलेक्ट्रिक बसों को शहरों के बीच चलाने के लिए पर्याप्त चार्जिंग स्टेशन भी बनाए जा रहे हैं और मौजूदा हाईवे को ई-हाईवे में बदलने की कोशिश भी हो रही है। इस प्रकार, कम लागत वाले सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा मिल रहा है। केंद्रीय और राज्य सरकारें इस पहल को धन दे रही हैं।

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पिछले साल सितंबर में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सरकार की इलेक्ट्रिक हाईवे बनाने में रुचि व्यक्त की थी क्योंकि यह आर्थिक रूप से लाभदायक था। उन्होंने कहा कि निजी निवेशकों को विशिष्ट मार्गों के साथ बिजली की लाइनें बनाने का अधिकार है, जबकि बिजली मंत्रालय रियायती दरों पर बिजली की पेशकश कर सकता है। वर्तमान में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) हाईवे पर देय टोल की तरह एक बिजली टैरिफ प्रणाली बना सकता है।