जयपुर से बांदीकुई एक्सप्रेसवे स्थायी रूप से हुआ चालू, सफर में बचेगा एक घंटा

Rajasthan News: राजस्थान को दिल्ली NCR के बीच सफर कम समय और आसान होने वाला है. राजस्थान में एक एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे निर्माण होने वाला है जिससे मुंबई तक कनेक्टिविटी बहुत ज्यादा बेहतर हो जाएगी. दिल्ली एनसीआर से बाद में राजस्थानी जयपुर जाने के लिए दो आसान मार्ग मिल जाएंगे.

 

Delhi-Mumbai Expressway: दिल्ली-NCR से राजस्थान के बीच अब यात्रा पहले से कहीं अधिक तेज और आसान होने वाली है। राजस्थान में एक नया एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे बनाने की तैयारी चल रही है, जो न केवल दिल्ली और जयपुर के बीच की दूरी कम करेगा, बल्कि मुंबई तक की कनेक्टिविटी को भी बहुत बेहतर बनाएगा।

मुंबई और दिल्ली की कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी

अब गुरुग्राम से जयपुर की दूरी और ज्यादा आसान होने वाली है। बांदीकुई-जयपुर एक्सप्रेसवे की शुरुआत से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जयपुर केवल ढाई घंटे में पहुंच जा सकेगा। पहले इस सफर में साढ़े तीन से चार घंटे का समय लगता था। इस एक्सप्रेसवे के बनने से मुंबई और दिल्ली की कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी। यह दिल्ली-मुंबई राजमार्ग का एक हिस्सा है।

शनिवार को राजस्थान में बांदीकुई-जयपुर एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे को स्थायी रूप से चालू कर दिया गया। स्थायी रूप से शुरू करने से पहले, किसी भी स्तर पर कमी तो नहीं हो पहले ट्रायल किया गया। यह शुरू होने से साइबर सिटी से पिंक सिटी, यानी जयपुर, अब साढ़े तीन से चार घंटे की बजाय केवल ढाई घंटे में पहुंच सकेगा। इसके अलावा, साइबर सिटी से जयपुर जाने के लिए दो सुविधाजनक तरीके बन गए हैं। दिल्ली-जयपुर हाईवे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे दोनों लोगों को जयपुर तक पहुंचा सकता है।

दिल्ली और मुंबई में सुदृढ़ कनेक्टिविटी

95 हजार करोड़ रुपये की लागत से 1380 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जा रहा है, जो देश की राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली से आर्थिक राजधानी मुंबई की कनेक्टिविटी को बेहतर करेगा और कई शहरों को एक दूसरे से बेहतर कनेक्टिविटी देगा।

67 किलोमीटर लंबा एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे 

बांदीकुई-जयपुर एक्सप्रेसवे, जो 67 किलोमीटर लंबा है, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जयपुर शहर की कनेक्टिविटी को सुधारने के लिए बनाया गया है। द्वारका एक्सप्रेसवे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की तरह यह भी एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे है। एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे केवल रास्ते में पड़ने वाले मुख्य सड़कों को जोड़ने के लिए खुला और बंद होता है। इससे लोकल ट्रैफिक पर अधिक दबाव नहीं डाला जाता है। इसलिए कम से कम समय में कहीं भी पहुंचना आसान है। दिल्ली से मुंबई कार से पहुंचने में अभी 24 घंटे लगते हैं, जबकि मुंबई पहुंचने में 12 घंटे लगेंगे। 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी रफ्तार भर सकेगी।

बांदीकुई से जयपुर 30 मिनट में

बांदीकुई से जयपुर जाने में फिलहाल एक से डेढ़ घंटे लगते हैं। अब आप 30 मिनट में पहुंच जाएंगे, इसलिए आप एक घंटे की बचत करेंगे। अब तक, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से भी जयपुर पहुंचने में कम से कम साढ़े तीन से चार घंटे लगते थे। अब आप ढाई घंटे में पहुंच सकते हैं। बांदीकुई-जयपुर एक्सप्रेसवे के शुरू होने के बाद, अधिकांश लोग दिल्ली-जयपुर हाईवे से जयपुर जाना चाहेंगे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जाना चाहेंगे।

दिल्ली-जयपुर राजमार्ग लोगों के बीच से गुजरता है। इसलिए इसके ऊपर बहुत सारा ट्रैफिक है। साइबर सिटी से जयपुर पहुंचने में इस सड़क से कम से कम पांच से छह घंटे लगते हैं। 10 घंटे से अधिक समय जाम लगता है। NHAI अधिकारी ने कहा कि बांदीकुई-जयपुर एक्सप्रेसवे में कोई बूथ नहीं है।

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण इस वर्ष के अंत तक समाप्त हो जाएगा

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे इस वर्ष के अंत तक पूरा हो जाएगा। ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे रणथंभोर तक आठ लेन का एक्सेस कंट्रोल शुरू हो चुका है। बीच-बीच में वोदरा तक निर्माण पूरा हो चुका है। मुंबई से वोदरा के बीच कुछ निर्माण कार्य बाकी है। कोटा, राजस्थान में एक टनल का निर्माण धीरे-धीरे चल रहा है।

मुकुंदरा टाइगर रिजर्व की वजह से निर्माण कार्य को धीरे-धीरे पूरा करना होगा। याद रखें कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे परियोजना पूरी होने के बाद अलवर, जयपुर, दौसा, किशनगढ़, अजमेर, रणथंभोर, सवाई माधोपुर, लालसोट, कोटा, चित्तौड़गढ़, उदयपुर, भोपाल, उज्जैन, रतलाम, इंदौर, अहमदाबाद, वडोदरा और सूरत जैसे शहरों की कनेक्टिविटी बेहतर होगी।