छह राज्यों को चीरता हुआ निकलेगा ये एक्सप्रेसवे, सफर होगा आधा, लोगों को मिलेगा बडा फायदा 
 

India Second Longest Expressway : देश का सबसे लंबा राजमार्ग दिल्ली और मुंबई को जोड़ने के लिए बन रहा है। जो पहले से ही आंशिक रूप से बना हुआ है और उपयोग किया जा सकता है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे लगभग 1350 किमीटर चलता है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि देश का दूसरा सबसे लंबा राजमार्ग कौन सा होगा और यह किन शहरों को जोड़ेगा? 

 

Surat Chennai Expressway distance : देश भर में सड़कों का जाल बना हुआ है। वहीं, नई सड़कें भी तेजी से बनाई जा रही हैं। सड़कों के निर्माण से लोगों की सुविधा बढ़ी है साथ ही सफर करने में भी कम समय लगता है। अब बात करते हैं, देश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे दिल्ली और मुंबई है, जो इन दो शहरों को जोड़ने के लिए बनाया जा रहा है।

जो पहले से ही आंशिक रूप से बना हुआ है और इस्तेमाल किया जा सकता है, उसे सूचित करें। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे लगभग 1350 किलोमीटर चलता है। आपकी जानकारी के लिए बताओ कि देश का दूसरा सबसे लंबा एक्सप्रेसवे कौन सा होगा और यह कौन से शहरों को जोड़ेगा। आपको बता दें कि सूरत-चेन्नई एक्सप्रेसवे, जो 1271 किमी की दूरी तय करेगा, भारत का दूसरा सबसे लंबा एक्सप्रेसवे बनने जा रहा है। पश्चिमी घाटों के माध्यम से यह एक्सप्रेसवे चेन्नई को सूरत से जोड़ने वाला है। New Expressway का निर्माण अगले दो वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है।

गति 120 किलोमीटर प्रति घंटा होगी

बता दें कि इस एक्सप्रेसवे को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने बनाया है, जिसकी गति 120 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। इस Expressway का निर्माण लगभग 50 हजार करोड़ रुपये की लागत से होगा। वर्तमान में चार लेन की एक्सप्रेसवे बनाई जा रही है। जब जरूरत पड़ेगी तो इसे 6 या 8 लेन वाले एक्सप्रेसवे में बदल सकता है। जैसा कि आप जानते हैं, चेन्नई और सूरत के बीच बनाया गया एक्सप्रेसवे पूरा होने पर यात्रा की दूरी 1600 किलोमीटर से घटकर 1270 किमी हो जाएगी। इस समय इस दूरी को तय करने में लगभग 36 घंटे लगते हैं। इसे कम करके लक्ष्य 18 घंटे करना है, जो वर्तमान समय का लगभग आधा है।

यह राष्ट्रीय महत्व का एक्सप्रेसवे गुजरात, महाराष्ट्र, कर्नाटक, तेलंगाना, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु से गुजरेगा। यह भी तिरुपति, कडपा, कुर्नूल, कलबुर्गी, सोलापुर, अहमदनगर और नासिक जैसे महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ेगा।

अक्टूबर 2021 में, देश के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चेन्नई-सूरत एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, जो भारतमाला परियोजना का हिस्सा था। रेलवे का निर्माण दिसंबर 2025 तक पूरा होना चाहिए। यह विशाल परियोजना पूरी होने के बाद, देश के दक्षिणी हिस्से को पश्चिमी हिस्से से सीधे जोड़ने वाली सड़क तैयार है। आपको बता दें कि आगामी कॉरिडोर से जुड़े इलाकों में व्यापार की संभावना अधिक है। जो निश्चित रूप से उस क्षेत्र में औद्योगिक विकास को बढ़ावा देगा। सूरत-चेन्नई एक्सप्रेसवे भी आंध्र प्रदेश, महाराष्ट्र और कर्नाटक के कुछ क्षेत्रों में पर्यटन को बढ़ावा देगा।