465 किलोमीटर तक बिना रुके चलती है ये रेल, दिल्ली से यहां तक है रूट

क्या आप देश में नॉनस्टॉप चलने वाली ट्रेन के बारे में जानते हैं. जिसको चलाने के लिए एक विशेष प्रकार के इंजन का इस्तेमाल किया जाता है. आइये जानिए
 
The Chopal , New Delhi : कभी ना कभी आपने भी भारतीय रेलवे में यात्रा जरूर की होगी. भारतीय रेलवे इंटरसिटी एक्सप्रेस राजधानी शताब्दी जैसी कई प्रकार की श्रेणी की ट्रेन चलाता है. इन ट्रेनों के चलने की रफ्तार और सुविधाएं अलग-अलग प्रकार की होती है. इन ट्रेनों में कुछ कम दूरी तो कुछ लंबी दूरी की गाडि़यां शामिल हैं. 

देश में कश्मीर से लेकर कन्याकुमारी तक लंबी दूरी की कई ट्रेनें चलती हैं. चूंकि दूरी अधिक होने की वजह से ट्रैवल (travel) टाइम ज्यादा होता है इसलिए इन ट्रेनों के स्‍टापेज भी कम रखे जाते हैं ताकि यात्री अपने शहर तक जल्‍दी पहुंच सकें. आज हम आपको ऐसी ही ट्रेन के बारे में बताने जा रहे हैं जो देश में सबसे लंबी दूरी तक बिना रुके चलने वाली ट्रेन है.

बिना रुके 465 किमी. का सफर

इस ट्रेन का नाम (New Delhi-Mumbai Tejas Rajdhani Express) नई दिल्ली-मुंबई तेजस राजधानी एक्सप्रेस (12952) है, जो सफर के दौरान बिना रुके लगातार 4.30 घंटे तक चलती ही रहती है. यह गाड़ी 465 किलोमीटर की दूरी बिना किसी स्‍टॉपेज के तय करती है यानी बीच में कहीं नहीं रुकती है. सोचिये, 465 किलोमीटर की दूरी के बीच कई ट्रेनें 10 से 12 स्टॉपेज लेती है, लेकिन यह गाड़ी रफ्तार के साथ दौड़ती है.

ये रहा ट्रेन का रूट

नई दिल्ली-मुंबई तेजस राजधानी एक्सप्रेस (12952) नई दिल्ली स्टेशन से रोजाना शाम 4 बजकर 55 मिनट पर रवाना होती है और पहला स्टॉपेज कोटा जंक्शन पर जाकर लेती है. इस बीच यह गाड़ी 465 किलोमीटर तक बिना रुके चलती है और इस दूरी को तय करने में इस ट्रेन को 4.30 घंटे लगते हैं. इसके बाद यह ट्रेन नागदा, रतलाम, वडोदरा, सूरत और बोरिवली होते हुए मुंबई सेंट्रल पहुंचती है. यह गाड़ी दिल्ली से मुंबई के बीच 1380 किलोमीटर का सफर 15.40 घंटे में पूरा करती है.

हालांकि, इससे पहले देश की सबसे लंबी दूरी तक बिना रुके चलने वाली ट्रेन निजामुद्दीन-त्रिवेंद्रम राजधानी एक्सप्रेस (Nizamuddin-Trivandrum Rajdhani Express) थी, जो 528 किलोमीटर की दूरी बिना किसी स्‍टॉपेज के तय करती थी. कोटा से वडोदरा के बीच यह ट्रेन नॉन स्टॉप चलती थी लेकिन अब इसका स्टॉपेज रतलाम में भी कर दिया गया है.