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UP और बिहार की बीच बनेगी फोरलेन सड़क, 8660 करोड़ की लागत से बदलेगी दोनों राज्यों की आवागमन व्यवस्था

UP News : उत्तर प्रदेश और बिहार के बीच यातायात कनेक्टिविटी को आसान बनाने के लिए एक और फोरलेन सड़क का निर्माण पांच चरणों में करवाया जाएगा। यह सड़क दोनों राज्यों के बीच यातायात कनेक्टिविटी आसान बनाने के साथ-साथ आर्थिक उन्नति में भी अहम योगदान निभाने वाली है। उत्तर बिहार और उत्तर प्रदेश से राजधानी पटना आने जाने वालों को काफी ज्यादा सहूलियत मिलने वाली है।

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UP और बिहार की बीच बनेगी फोरलेन सड़क, 8660 करोड़ की लागत से बदलेगी दोनों राज्यों की आवागमन व्यवस्था

Bihar News : पटना और बेतिया के बीच एक सड़क बनाने से उत्तर बिहार और उत्तर प्रदेश से पटना आने-जाने वाले लोगों को सुविधा मिलेगी। जेपी सेतु के बाद दीघा-बकरपुर के बीच छह लेन पुल बनाया जाएगा। पटना-बेतिया फोरलेन रोड का काम शुरू हो गया है। इसका निर्माण पांच टुकड़े में किया जाना हैं। एनएचएआई चार पैकेज बनाएगा, जबकि एक पैकेज दीघा से बकरपुर के बीच एक सड़क और एक पुल का निर्माण सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (मॉर्थ) करेगा। 

एनएचएआई ने बकरपुर से मानिकपुर के बीच एक सड़क का निर्माण शुरू किया है। वहीं दीघा से बकरपुर के बीच निर्माण करने वाली संस्था को चुना गया है। निविदा प्रक्रिया मानिकपुर से साहिबगंज, साहिबगंज से अरेराज और बेतिया के बीच सड़क बनाने के लिए शुरू हो गई है। 26 नवंबर तक निर्माण कंपनियां इसमें निविदा डाल सकती हैं।

8660 करोड़ रुपये की लागत से 171 किमी की सड़क और एक पुल बनाया जाएगा

पटना से दीघा के बीच 8 हजार 660 करोड़ 70 लाख रुपये से 171.29 किमी की दूरी पर एक सड़क और एक पुल बनाया जाएगा। इसमें जेपी सेतु के रेल और सड़क पुल के समानांतर दीघा से बकरपुर के बीच 4.5 किलोमीटर लंबे छह लेन पुल बनाया जाना है। दीघा से बेतिया की यात्रा दीघा स्थित पाटली पथ से होकर एम्स गोलंबर से जुड़ेगी। इसके लिए दीघा से 2.47 किमी की दूरी पर गोलाकार आकार की सड़क बनाई जाएगी।

मानिकपुर से साहेबगंज के बीच बनने वाली रोड के कुछ हिस्से को चौड़ीकरण करके पुरानी सड़कों को शामिल किया जाएगा। साथ ही, दीघा से बेतिया के बीच बनने वाली सड़क का पूरी तरह से नया एलाइनमेंट ग्रीन फील्ड होगा। NHW-139W इस मार्ग का नाम होगा।

सड़क बनने से उत्तर बिहार से पटना आने वाले लोगों को फायदा होगा

पटना और बेतिया के बीच एक सड़क बनाने से उत्तर बिहार और उत्तर प्रदेश से पटना आने-जाने वाले लोगों को सुविधा मिलेगी। जेपी सेतु के बाद दीघा-बकरपुर के बीच छह लेन पुल बनाया जाएगा। यह उत्तर बिहार को जोड़ने का बेहतर तरीका होगा। वर्तमान जेपी सेतु के ऊपर सड़क और रेलवे लाइन है। पहले इसे सिर्फ रेल पुल के तौर पर बनाना था, लेकिन बाद में इसे बदलकर रेल पुल और सड़क पुल बनाया गया।

पुल की चौड़ाई कम होने से गाड़ी चलाना मुश्किल हो जाता है। वाईबी सिंह, एनएचएआई के क्षेत्रीय निदेशक, ने बताया कि पटना से बेतिया के बीच एक सड़क का निर्माण शुरू हो गया है। वर्तमान में बकरपुर और मानिकपुर के बीच एक सड़क का निर्माण कार्य शुरू हो गया है। मानिकपुर से बेतिया के बीच एक सड़क बनाने वाली संस्था को चुनने की प्रक्रिया अभी भी जारी है।