Indore Ratlam Rail Line: इंदौर-फतेहाबाद रेल लाइन का जल्द होने वाला है दोहरीकरण, मिलेगा इन शहरों को फायदा
The Chopal - इंदौर से रेल सेवाओं का विस्तार करने के लिए नई रेललाइन बिछाने के साथ-साथ दोहरीकरण भी जारी है। पश्चिम रेलवे रतलाम मंडल ने इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम रेलवे लाइन को दोहरीकरण करने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा है। 120 किमी लंबी सड़क का दोहरीकरण करना लगभग 1760 करोड़ रुपये का खर्च होगा। बोर्ड की मंजूरी के बाद अगले वर्ष दोहरीकरण कर सकते हैं।
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रेलवे ने रतलाम मंडल के इंदौर से धार तक एक नई ट्रेन बनाने का काम शुरू किया है। साथ ही इंदौर-देवास-उज्जैन दोहरीकरण, राऊ-महू और महू-सनावद गेज परिवर्तन भी किए जा रहे हैं। दोहरीकरण के दोनों काम दिसंबर तक पूरे हो जाएंगे। इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम दोहरीकरण का काम 2024 में शुरू हो सकता है। वर्तमान में सिर्फ एक लाइन है, इसलिए यात्री ट्रेनों को बार-बार क्रासिंग करना पड़ता है। रेलवे इंदौर से जुड़ने वाले इंदौर-देवास-उज्जैन, राऊ-महू और इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम रूटों को दोहरी कर रहा है, ताकि भविष्य में अधिक ट्रेनों का परिचालन हो सके। इससे ट्रेनों का संचालन सरल होगा।
दोहरीकरण का काम दिसंबर में पूरा होगा।
इसी साल इंदौर-देवास-उज्जैन और राऊ-महू के बीच चल रहे दोहरीकरण का काम पूरा होगा। बरलाई से लक्ष्मीबाई नगर रेलवे स्टेशन के बीच 27 किमी की दूरी पर दोहरीकरण का काम चल रहा है। कुछ जगहों पर पटरियां बिछाने लगी हैं। इस ट्रैक पर नवंबर में ट्रायल किया जा सकता है। रेलवे ने राऊ-महू ट्रैक को भी दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
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फतेहाबाद-उज्जैन का भी दोहरीकरण होगा
पश्चिम मध्य रेलवे ने फतेहाबाद से उज्जैन रेलवे लाइन का दोहरीकरण सर्वे भी किया है। 22 किमी लंबे इस मार्ग को भी दोहरीकरण किया जाएगा। इससे ट्रेनों को आसान होगा। वंदेभारत नामक सेमी हाई स्पीड़ ट्रेन भी वर्तमान में इंदौर-फतेहाबाद-उज्जैन मार्ग से चलती है। साथ ही, देवास-मक्सी रूट के दोहरीकरण का सर्वे करने का कार्यक्रम बनाया जा रहा है। 36 किमी की इस मार्ग से ट्रेनें बिना उज्जैन जाएं भोपाल पहुंच सकती हैं।
