UP से दिल्ली के बीच एक ही ट्रैक पर दौड़ेगी नमो भारत और मेरठ मेट्रो, 13 स्टेशनों का होगा जुड़ाव

The Chopal: यह भारत के रेल और मेट्रो इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए एक ऐतिहासिक और अभिनव कदम है। पहली बार देश में एक ही ट्रैक पर दो अलग-अलग प्रकार की ट्रेनें – “नमो भारत” (RRTS) और मेरठ मेट्रो – साथ चलेंगी। यह दुनिया की चुनिंदा तकनीकी उपलब्धियों में गिना जाएगा, और इससे दिल्ली से यूपी (विशेषकर मेरठ) की कनेक्टिविटी और भी ज्यादा प्रभावशाली हो जाएगी। रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के पहले गलियारे – "नमो भारत कॉरिडोर" – का जून 2025 के अंत तक पूरा होना न सिर्फ दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र के लाखों यात्रियों के लिए राहत की खबर है, बल्कि देश में आधुनिक, तेज़ और टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन के युग की शुरुआत भी है।

भारत का पहला ‘रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम'

जून के अंत तक भारत का पहला ‘रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम’ (आरआरटीएस) गलियारा लगभग पूरा हो जाएगा. इससे दिल्ली के सराय काले खां से उत्तर प्रदेश के मेरठ स्थित मोदीपुरम तक 45 मिनट में यात्रा की जा सकेगी। देश में पहली बार, "नमो भारत ट्रेन और मेरठ मेट्रो" एक ही ट्रैक पर दौड़ती नजर आएंगी। ‘नमो भारत’ ट्रेन दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। विपरीत, मेरठ मेट्रो 120 किमी/घंटा की स्पीड से 13 स्टेशनों को जोड़ेगी, जो मेरठ साउथ से मोदीपुरम डिपो तक देश की सबसे तेज मेट्रो होगी। दोनों को एक ही इंफ्रास्ट्रक्चर पर चलाया जाएगा, जो भारत में परिवहन के लिए एक उदाहरण बनेगा। ऐसा माडल देश भर के अन्य शहरों में भी लागू किया जा सकता है।

जुन के अंत में पूरी तरह से तैयार हो जाएगा 

जून के अंत तक भारत का पहला ‘रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम’ (आरआरटीएस) गलियारा लगभग पूरा हो जाएगा. इससे दिल्ली के सराय काले खां से उत्तर प्रदेश के मेरठ स्थित मोदीपुरम तक 45 मिनट में यात्रा की जा सकेगी। मंगलवार को अधिकारियों ने यह सूचना दी। 82 किलोमीटर लंबे "नमो भारत कारिडोर" गलियारे को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) एक हाई-स्पीड क्षेत्रीय कनेक्टिविटी परियोजना के रूप में क्रियान्वित हो रहा है।

नोमो भारत ट्रेन से एक करोड़ लोगों ने यात्रा की है

एनसीआरटीसी के अनुसार, इसकी कुल लंबाई में से 55 किलोमीटर का हिस्सा पहले से ही चल रहा है, जिसमें 11 स्टेशन हैं। शेष 27 किलोमीटर का हिस्सा भी तेजी से चल रहा है। सराय काले खां से जंगपुरा तक दो किलोमीटर की दूरी पर निर्माण कार्य अभी भी जारी है। 17 किलोमीटर के प्राथमिक खंड पर सेवाएं शुरू होने के बाद से, इसका लगातार विस्तार हुआ है। NRC के अनुसार, "नमो भारत" ट्रेन से पहले ही एक करोड़ से अधिक लोग सफर कर चुके हैं। अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एनसीआरटीसी ने दिल्ली परिवहन निगम (DTC) और अन्य यातायात सेवा प्रदाताओं के साथ काम किया है, अधिकारी ने यह जानकारी दी हैं।