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UP के वाराणसी में बनाया जाएगा नया सिग्नेचर ब्रिज, दिखेगा शानदार नज़ारा

Varanasi News : नया रेलवे पुल राजघाट पर मालवीय पुल के सामने बनाया जाएगा। यह सिग्नेचर ब्रिज की तरह बनाया जाएगा। यह स्टेशन इंटर माडल स्टेशन से जुड़ेगा, जो काशी रेलवे स्टेशन के रूप में बनाया जाएगा। नए वाराणसी गंगा ब्रिज का डिजाइन पूरी तरह से तैयार है। 300 करोड़ रुपये काशी रेलवे स्टेशन पर खर्च होगा।

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UP के वाराणसी में बनाया जाएगा नया सिग्नेचर ब्रिज, दिखेगा शानदार नज़ारा

The Chopal : मालवीय पुल के पास बनने वाले नए गंगा ब्रिज का प्रस्ताव डिजाइन इंजीनियरों ने तैयार कर लिया है। इसका निर्माण 1200 करोड़ रुपये का होगा। अब लगता है कि जल्द ही प्रस्तावित डिजाइन को कुछ आंशिक बदलाव करके बनाया जाएगा। गंगा ब्रिज कई रेल विकास परियोजनाओं से जुड़ा हुआ है। ऐसा ही देश की सरकार भी चाहती है, जो सड़क और रेल विकास के माध्यम से देश को आर्थिक विकास की ओर ले जाएगी। यही कारण है कि डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) को जल्द ही मंजूरी दी जाएगी। नए पुल पर चार ट्रैक बनाने से ट्रेनों और मालगाड़ियों का फ्लो और रफ्तार दोनों बढ़ेंगे।

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जानकारी के अनुसार 300 करोड़ रुपये की लागत से काशी रेलवे स्टेशन को नए पुल से विकसित किया जाना है। पुल तेजी से पार करने के बाद मालगाड़ियां व्यास नगर स्टेशन पहुंचकर फ्लाई ओवर ब्रिज के माध्यम से पूरी रफ्तार से दौड़ेंगी।

रेल प्रबंधक ने बताया

प्रस्तावित योजना अंतिम चरण में है। अब सुरक्षा के कई पक्षों पर विचार हो रहा है। तीन हजार करोड़ रुपये की परियोजना में नया गंगा ब्रिज और पीडीडीयू जंक्शन तक 16 किमी. लंबी नई सड़क बनाई जाएगी। परियोजनाएं एक-दूसरे से जुड़ी हुई हैं। इन पर जल्द ही काम शुरू होगा। डिजाइन पारित होने तक कुछ भी बदलाव हो सकता है।

आबाद होगा सड़क परिवहन

मालवीय पुल पर पिछले दस वर्षों से बड़े वाहनों की आवाजाही नहीं होती है। लोगों को 15 किमी की दूरी पर 50 रुपये खर्च करना होगा। बसें चालू होने पर 15 रुपये मिलेंगे। इसके अलावा, वाराणसी से बिहार, पश्चिम बंगाल और चंदौली तक छह लेन सड़क बनेगी।

नया मालवीय पुल

06 लेन रोड 04 ट्रेन ट्रैक 1074 मीटर लंबी है। 8 पिलर 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलती हैं। 2022 नवंबर में रेल मंत्री ने नए ब्रिज का ऐलान किया था। 136 वर्ष पुराने पुल की विशेषताएं 1887 में, पुल को डरफिन नाम दिया गया था। रेलवे ट्रैक और सड़क एक साथ थे। 1947 में दो फ्लोर में चार लेन सड़क और दो रेलवे ट्रैक बनाए गए। 30 किमी प्रति घंटे ट्रेन और मालगाड़ी की गति बढ़ा दी गई। 25 किलोमीटर की रफ्तार एक सप्ताह पहले प्राप्त की गई थी।

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