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दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे पर बनाई गई नई सुरंग पर अब दौड़ा ट्रैफिक, आवगमन हुआ आसान

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों का कहना है कि पहली लेन निर्धारित समय से पहले पूरा हो जाएगा। तीन पैकेजों में दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे के तहत गणेशपुर (यूपी) से आशारोड़ी (उत्तराखंड) के बीच 19.78 किमी का काम बांटा गया है।
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Traffic now runs on the new tunnel built on Delhi-Dehradun Expressway, transportation becomes easier

The Chopal : हाल ही में बनाई गई सड़क और सुरंग से देहरादून से दिल्ली की ओर चलने वाले वाहन ही चल रहे हैं। आशारोड़ी से डाटकाली टनल तक लगभग साढ़े तीन किमी लंबी छह लेन सड़क के एक हिस्से (तीन लेन) का काम लगभग पूरा हो गया है। तीन लेन की दूसरी किमी पुरानी सड़क पर काम शुरू हो गया है। इसलिए नई सड़क पर वाहनों को स्थानांतरित किया गया है।

दिल्ली से देहरादून की दूरी कम हुई

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों का कहना है कि पहली लेन निर्धारित समय से पहले पूरा हो जाएगा। तीन पैकेजों में दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे के तहत गणेशपुर (यूपी) से आशारोड़ी (उत्तराखंड) के बीच 19.78 किमी का काम बांटा गया है। तीन उत्तराखंड क्षेत्र में करीब साढ़े किमी में सबसे तेज काम पैकेज किया जा रहा है।

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NHAI के परियोजना निदेशक पंकज मौर्य ने बताया कि छह लेन की सड़क के एक हिस्से में ट्रैफिक इन दिनों गुजर रहा है, जबकि दूसरे हिस्से में युद्धस्तर पर काम चल रहा है। एक्सप्रेस-वे के निर्माण से देहरादून से दिल्ली की दूरी 235 किमी से 210 किमी कम हो जाएगी। देहरादून से गाजियाबाद तक एक्सप्रेस-वे छह लेन का होगा, फिर दिल्ली तक यह 12 लेन का होगा।

वन्यजीवों की आवाजाही पर विशेष ध्यान

राजाजी टाइगर रिजर्व से जुड़े इस क्षेत्र में वन्यजीवों की आवाजाही का भी खास ख्याल रखा गया है। यहां दो-दो सौ मीटर लंबाई और सात मीटर ऊंचाई के दो एलीफेंट अंडर पास आशारोड़ी से डाटकाली टनल तक बनाए जा रहे हैं। साथ ही, 40 से 40 मीटर के तीन एनिमल अंडर भी बनाए जा रहे हैं, ताकि छोटे जानवर आसानी से जंगल के एक छोर से दूसरे छोर में चले जा सकें।

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