UP-बिहार वालों की इस ट्रेन में बसती है जान, बोल जाता है आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस

The Chopal, Sampoorna Kranti Express: चाहे होली हो या दिवाली-छठ हो..बिहार जाने वाली ट्रेनों में टिकटों की बिक्री एक आम बात है। पटना, दरभंगा, जयनगर और बिहार के अन्य क्षेत्रों से देश भर में दर्जनों ट्रेनें चलती हैं, लेकिन इस रूट पर चलने वाली ट्रेनों में कन्फर्म टिकट नहीं मिलते। इस रूट पर राजधानी, तेजस और वंदे भारत जैसी लग्जरी ट्रेनें चलती हैं, लेकिन इन सभी में एक ट्रेन है, जिसकी अपनी विशेषता है। दिल्ली से पटना के बीच चलने वाली इस ट्रेन का अपना विशेषाधिकार है। इस ट्रेन को लोग "आम आदमी की राजधानी एक्सप्रेस" कहते हैं क्योंकि इसमें इतनी ध्वनि है। आज कथा संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस की है, जो पटना के राजेंद्र नगर टर्मिनल से नई दिल्ली तक चलती है।

पूर्ण क्रांति एक्सप्रेस ने पहली बार पटरी पर दौड़ा

18 मार्च 1974 को पटना में छात्रों और युवाओं के आंदोलन से उभरे लोकनायक जय प्रकाश नारायण के नाम पर स्थापित किया गया था। 16 फरवरी 2002 को संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस पहली बार पटरी पर दौड़ा। यह भारतीय रेलवे की एक बेहतरीन ट्रेन है, जो राजधानी एक्सप्रेस से कम नहीं है। संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस कम किराये पर राजधानी की सुविधा देने वाली भारत की सबसे तेज़ ट्रेनों में से एक है। इस ट्रेन की घोषणा अटल बिहारी वायपेयी की सरकार में रेल मंत्री रहे नीतीश कुमार ने की थी।  

जनता की राजधानी एक्सप्रेस

ये ट्रेन नई दिल्ली से पटना राजेंद्र नगर टर्मिनल के बीच चलती है और पटना राजधानी एक्सप्रेस के पीछे-पीछे चलती है। लेकिन किराये पर इसकी रफ्तार राजधानी की समान है। बिहार जाने के लिए लोगों की पहली पसंद बन चुकी इस ट्रेन में राजधानी की ट्रेन तेजस एक्सप्रेस की तुलना में बहुत कम किराया है। इस सुपरफास्ट ट्रेन, जो आम आदमी के बजट में है, टिकटों की बुकिंग खुलते ही भर जाती है। 

भारत में पहली नॉन AC सुपरफास्ट ट्रेन

Full Blast Express भारत की पहली नॉन-AC सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन है, जिसकी रफ्तार 130 km/h है। यह ट्रेन दिल्ली से पटना की 1001 किलोमीटर की दूरी को 13 घंटे से भी कम समय में तय करती है।

कम स्पीड और कम स्टॉपेज

संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस से पहले, आईसीएफ कोचों ने सभी ट्रेनें चलाईं। इस ट्रेन की स्पीड और कम स्टॉपेज से सफर को कम समय में पूरा किया जा सकता है। 12394 राजेंद्र नगर संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस पहले मुगलसराय और कानपुर से नई दिल्ली जाती थी। उस समय कानपुर में ट्रेन का एक तकनीकी स्टॉप था। लोगों की मांग को देखते हुए इसके स्टॉपेज बाद में बढ़ाए गए। अब ट्रेन कानपुर, मिर्जापुर, पंडित दीनदयान उपाध्याय जंक्शन और आरा जंक्शन से पटना और राजेंद्र नंगर टर्मिनल पहुंचती है।    

क्यों "आम आदमी की राजधानी" कहा जाता है?

ट्रेन बहुत फास्ट है। 130 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ती है और कई सुविधाओं से लैस है। कम समय में दिल्ली से पटना का पता लगा सकती है। ये राजधानी के पीछे-पीछे चलकर जल्दी अपने लक्ष्य पर पहुंच जाती हैं। यही कारण है कि लोग इसे राजधानी एक्सप्रेस से जल्दी ही तुलना करने लगे।