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UP के इस जिले में बनेगा सबसे बड़ा आरआरटीएस अंडरग्राउंड स्टेशन, एक ही ट्रैक पर दौड़ेगी रैपिड और मेट्रो

UP News : देश में पहली बार "नमो भारत" (RRTS) और मेट्रो एक ही ट्रैक पर दौड़ती नजर आएंगी। इससे इंफ्रास्ट्रक्चर की लागत घटेगी। यात्रियों तेज़ और सुगम यात्रा का फायदा मिलेगा। यहां यात्रियों की सुविधाओं पर भी विशेष ध्यान दिया गया है। इस स्टेशन पर 20 एस्केलेटर्स लगेंगे, प्रत्येक प्रवेश द्वार पर सीढ़ियों के अलावा। साथ में पांच लिफ्ट की सुविधा होगी।

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UP के इस जिले में बनेगा सबसे बड़ा आरआरटीएस अंडरग्राउंड स्टेशन, एक ही ट्रैक पर दौड़ेगी रैपिड और मेट्रो

Uttar Pradesh News : पश्चिमी उत्तर प्रदेश के बेगमपुल क्षेत्र में, शूमार मेरठ के बड़े व्यापारिक केंद्र में राज्य का सबसे बड़ा आरआरटीएस अंडरग्राउंड स्टेशन बनाया जा रहा है। यात्रियों को यहां से नमो भारत रैपिड ट्रेन और मेरठ मेट्रो की सुविधा मिलेगी। ये दोनों ट्रेने पहली बार इस स्टेशन से एक ही ट्रैक पर चलेंगे। जो युद्ध स्तर पर बनाया जा रहा है। ETV India की टीम ने जमीन से लगभग 65 फीट नीचे बन रहे मेरठ के सबसे बड़े अंडरग्राउंड स्टेशन का निरीक्षण किया।

NAMO INDIA, देश की पहली हाई स्पीड रिजनल ट्रेन, मेरठ से देश की राजधानी दिल्ली तक चलने के लिए युद्ध स्तर पर काम कर रहा है। रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कारिडोर के मेरठ के भूमिगत स्टेशनों पर काम बहुत तेजी से चल रहा है।  बेगमपुल में बन रहे सबसे बड़े अंडरग्राउंड RRT स्टेशन का निरीक्षण किया। टनल में भी जाकर भूमिगत स्टेशन और ट्रैक की जांच की गई।

मेरठ का सबसे बड़ा RRT स्टेशन

जिले का सबसे बड़ा व्यापारिक केंद्र बनाया जा रहा बेगमपुल स्टेशन है, यहां बुलियन बाजार है, जहां हजारों ज्वेलरी की दुकानें हैं। व्यापारी देश भर से इस बाजार में होलसेल दरों पर नए-नए सोने और चांदी के सामान खरीदने आते हैं। सूर्यकुण्ड भी स्टेशन से बस पांच मिनट की दूरी पर है। जहां हजारों स्पोर्ट्स उत्पाद उपलब्ध हैं। साथ ही आसपास स्थानीय लालकुर्ती बाजार है। स्टेशन की शुरुआत से मेरठ का व्यापार भी बढ़ेगा।

शहर का सबसे बड़ा भूतल स्टेशन

बेगमपुल स्टेशन करीब 250 मीटर लंबा और करीब 24.5 मीटर चौड़ा है। वहीं स्टेशन करीब 23 मीटर गहरा है। भी गहराई 23 मीटर है। यह स्टेशन चार प्रवेश और निकास द्वारों से चार अलग दिशाओं में यात्री ला सकता है। इसके अलावा, यहां यात्रियों की सुविधाओं पर भी विशेष ध्यान दिया गया है। इस स्टेशन पर 20 एस्केलेटर्स लगेंगे, प्रत्येक प्रवेश द्वार पर सीढ़ियों के अलावा। साथ में पांच लिफ्ट की सुविधा होगी।

यात्रियों की सुविधा के लिए RRTS स्टेशन का प्रवेश द्वार बनाया गया है

बेगमपुल स्टेशन के प्रवेश द्वार और निकास द्वार यात्रियों की मांग के अनुरूप बनाए गए हैं। आबू लेन से आने-जाने वालों को ध्यान में रखकर पहला गेट बनाया गया था। वहीं सोतीगंज से आने वाले लोगों के लिए दूसरा प्रवेश द्वार और निकास द्वार बनाया गया है. नेशनल इंटर कॉलेज के लिए तीसरा प्रवेश द्वार बनाया गया है, और मेरठ कैंट क्षेत्र से आने वाले लोगों के लिए चौथा प्रवेश-निकास द्वार बनाया गया है।

एनसीआरटीसी के अधिकारियों ने बताया कि वे मेडिकल सहायता के लिए स्टेशनों को भी तैयार कर चुके हैं. प्रत्येक स्टेशन पर बड़ी लिफ्ट बनाई गई हैं, जिससे मेडिकल सहायता की जरूरत पड़ने पर स्ट्रेचर आदि ले जाया जा सकता है। ट्रेन में स्ट्रेचर ले जाने की सुविधा भी है।

जब बात ट्रैक की आती है, तो बेगमपुल स्टेशन पर दो ट्रैक हैं जिन्हें स्टेण्डर्ड ट्रैक कहा जाता है. इन ट्रैक पर मेट्रो भी चलेगी और नमो भारत ट्रेन भी चलेगी। समय सीमा का निर्धारण अलग रहने वाला है, हालांकि अभी तक यहां की 80 प्रतिशत कार्यवाही पूरी हो चुकी है। एनसीआरटीसी के प्रवक्ताओं के अनुसार, लक्ष्य जून 2025 तक निर्धारित है. उम्मीद है कि नमो भारत को दिल्ली से मेरठ के मोदीपुरम तक 82 किलोमीटर का ट्रैक चलाया जाएगा।

नमो भारत 4 स्टेशन पर रुकेगा

मेरठ में चार स्टेशन हैं: बेगमपुल, मेरठ सेंट्रल और भैंसाली अंडरग्राउंड, जो केवल मेट्रो सेवा देते हैं। किन्तु नमो भारत सिर्फ मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम स्टेशनों पर मिलेगा। इसके अलावा, मेरठ मेट्रो 23 किलोमीटर के सेक्शन में 13 स्टेशन पर दौड़ेगी।

देश में पहली बार मेरठ मेट्रो नमो भारत के बुनियादी ढांचे पर चलेगी। मेरठ मेट्रो और मोनो भारत की पूरी परियोजना को इस साल तक शुरू करने का लक्ष्य है। दो ट्रैक बनाया गया है। जबकि मेट्रो से यात्री मेरठ की सीमा में 23 किलोमीटर तक चल सकेंगे। New India से दिल्ली पहुंचने में एक घंटे से भी कम समय लगेगा।