Delhi Dehradun Expressway का ये हिस्सा आम जनता के लिए खुला, फर्राटा भर रही गाड़ियां

Delhi-Dehradun Expressway : क्या आप भी दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के खुलने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं? अगर ऐसा है तो आपके इंतजार की घड़ियां समाप्त हो चुकी हैं. इस एक्सप्रेसवे के एक हिस्से पर गाड़ियां सरपट चल रही हैं, जिससे कई लोग वादियों के बीच से फर्राटा भरती गाड़ियों का अद्भुत अनुभव ले रहे हैं. अगर आप अब तक इस पर फर्राटा नहीं भर पाए हैं, तो चलिए बताते है कि कहाँ यह एक्सप्रेसवे खुला है और कितनी गाड़ियां चल रही हैं। इसके अलावा, हम इस राजमार्ग की खूबियों को भी देखेंगे।

लंबे समय से खबरें थीं कि अक्षरधाम से बागपत तक दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का एक हिस्सा आम लोगों के लिए खुला होगा। इसके लिए तेजी से तैयारियां चल रही हैं, और उम्मीद है कि नवंबर के अंत या दिसंबर में इस भाग को आम लोगों के लिए खुला दिया जाएगा। लेकिन इस पर फिलहाल गाड़ी नहीं चल रही है। अब सवाल उठता है कि गाड़ियां कहां फर्राटा भर रही हैं?

यहां फर्राटा भर रही है, गाड़ियां

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का एक हिस्सा दिल्ली में है, जहां आम लोगों को इसका उपयोग नहीं किया जाता है। इसका दूसरा भाग देहरादून में है, जहां दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का एक भाग आम लोगों के लिए खुला है। आप देहरादून या आसपास के क्षेत्रों में रहते हैं तो आप दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर चलने का मज़ा ले सकते हैं। अच्छी बात यह है कि इस पर फिलहाल कोई टिप्पणी नहीं की जा रही है। उत्तर प्रदेश के सहारनपुर जिले में टोल प्लाजा का निर्माण होगा, जिसके बाद टोल की वसूली भी होगी।

एक्सप्रेसवे पर काम अभी भी है, जारी

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे देहरादून में आशारोड़ी चेकपोस्ट पर समाप्त होता है। दिल्ली से देहरादून की ओर जाने पर इसी आशारोड़ी चेकपोस्ट से दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे शुरू होता है। आशारोड़ी जंगल खत्म होते ही देहरादून शहर शुरू होता है। एक्सप्रेसवे का पहला हिस्सा उत्तर प्रदेश में गणेशपुर गांव से शुरू होकर आशारोड़ी चैकपोस्ट तक जाता है। यह भाग-4 का पैकेज है, जिसकी कुल दूरी 19.785 किमी है, या तकरीबन 20 किमी है। यहाँ, एक्सप्रेसवे की एक तरफ ट्रैफिक के लिए खुली है। दूसरी ओर, काम अभी भी जारी है।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर बनी है, टनल

देहरादून से दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर चलते हुए, आशारोड़ी चैकपोस्ट से डाटा काली मंदिर सिर्फ 3.5 किमी की दूरी पर है। यहाँ टनल बनाया गया है। यहां राजमार्ग पर आने-जाने के लिए दो टनल बनाए गए हैं। टनल एक्सप्रेसवे के साथ बनाई गई है, जबकि कुछ साल पहले बनाई गई एक टनल अब एक्सप्रेसवे का उपयोग करती है। यहां से बाईं ओर मुड़ने पर काली मंदिर का डाट यहां की सबसे पुरानी सड़क है। काली मंदिर से एक्सप्रेसवे नहीं जाता, इसलिए आपको एक्सप्रेसवे से बाहर आना होगा।

हाथियों के लिए बना है, अंडरपास

टनल से बाहर निकलने पर मोहंड का जंगल उत्तर प्रदेश में है। यहां एक गोलचक्कर बनाया जा रहा है, जिससे आप टनल के पास काली मंदिर जा सकें और मां से आशीर्वाद ले सकें। यहां से करीब 1.5 किमी दूर चलने पर एक्सप्रेसवे का 20 किमी के हिस्से का एलिवेटेड रोड शुरू होता है। यहां दोनों ओर 200-200 मीटर के एलिवेटेड भाग बनाए गए हैं। हाथियों के लिए भी यह एलिवेडेड भाग अंडरपास का कार्य करता है। यहां ऊपर एक्सप्रेसवे है, तो वन्य जीव आसानी से इधर-उधर जा सकते हैं। यह पूरा क्षेत्र राजाजी नेशनल पार्क और आशारोड़ी जंगल में है।

टू-व्हीलर पर भी कर सकते हैं, सफर

साल के पेड़ों के बीच से एक्सप्रेसवे के इस एलिवेटेड हिस्से पर चलना एक और रोमांचक अनुभव है। यहाँ देखने वाले दृश्य आपकी यात्रा को यादगार बना देंगे। यदि आप बाइक चलाते हैं तो एक अच्छी बात यह है कि आप एक्सप्रेसवे के इस हिस्से पर टू-व्हीलर चलाने के लिए अनुमति मिलती है। लेकिन हेलमेट पहनने का ध्यान रखें, ट्रिपलिंग न करें और 80 किमी प्रति घंटे से अधिक स्पीड न करें। अन्यथा चालान आपके घर पहुंच जाएगा। यहां कार की स्पीड 100 किमी होगी। टनल में स्पीड लिमिट 40 किमी प्रति घंटे रहेगी।

एशिया का सबसे बड़ा वन्यजीव कॉरिडोर

20 किमी के इस भाग में लगभग 12 किमी की सड़क है। यहां दिल्ली-देहरादून राजमार्ग पर एशिया का सबसे बड़ा वन्यजीव कॉरिडोर बनाया गया है। 12 किमी लंबे इस एलिवेटेड भाग को साउंड प्रूफ बनाया गया है। यहां नॉइस बेरियर बनाए गए हैं ताकि जानवरों को वाहनों की आवाज और लाइट न परेशान करें। यह मोहंड भी इसी एलिवेटेड रोड के किनारे मोहंड के जंगल में एकमात्र बस्तियों में से एक है। जहां से पुराना रास्ता गुजरता है, वहां कई ढाबे और दूसरे स्टोर हैं। यहां से कुछ ही आगे चलने पर एलिवेटेड कॉरिडोर गणेशपुर के पास खत्म होता है. यहीं तक आप दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर चलने का मज़ा ले सकते हैं। इस मार्ग का टोल प्लाजा सुंदरपुर शहर से कुछ दूर आगे बनाया जा रहा है। टोल का मूल्य अभी तय नहीं हुआ है।