UP News: अयोध्या में बनेगा नया बाईपास, आर्थिक क्षेत्र में यातायात होगा कम

Uttar Pradesh News: उत्तर प्रदेश में सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के लिए कई प्रयास किए जा रहे हैं, जिसमें यह परियोजना न केवल यातायात को कम करेगी बल्कि राज्य की आर्थिक वृद्धि में भी एक महत्वपूर्ण कदम होगा। परियोजना के कुछ सालों में पूरा होने पर क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और यात्रा सफलता में काफी सुधार होगा। उत्तरी राज्य फैशन

जानिए परियोजना का मूल उद्देश्य

सिंगल इंडिया लिमिटेड ने उत्तर प्रदेश में एक महत्वपूर्ण घोषणा की है कि उसकी सहायक कंपनी सिंगल नार्दर्न शहर अयोध्या बाईपास प्राइवेट लिमिटेड ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण से एक महत्वपूर्ण सड़क निर्माण अनुबंध हासिल किया है. परियोजना में प्रदेश में चार और छह लेन उत्तरी अयोध्या बायपास का निर्माण शामिल है, जिसकी कुल लंबाई 35.40 किलोमीटर है।

कंपनी के नियमांक फिलिंग के माध्यम से, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने 1 जुलाई 2025 को एक आधिकारिक पत्र जारी किया, जिसमें योजना का काम शुरू करने के लिए नियमित तिथि 9 जुलाई 2025 को पुष्टि की सूचना दी जाएगी। भाग 1 में एनएच 27 उत्तर में स्थित 30.4 किलोमीटर का हिस्सा दिखाया गया है. यह अब किलोमीटर 0+000 (एनएच-27 के मौजूदा किलोमीटर 112+540 के समतुल्य) से शुरू होकर किलोमीटर 30+400 (एनएच-27 के मौजूदा किलोमीटर 139+298 के निकट) पर समाप्त होगा।

परियोजना और मार्ग

अब भाग 2 में एनएच 27 के दक्षिण में स्थित 5 किलोमीटर (km 0+000 to km 5+000) का संरेखण शामिल है, जो इस निर्माण कार्य से जुड़ा हुआ है। इस परियोजना को हाइब्रिड एन्युटी मोड में लागू किया जाएगा। अब निर्माण राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना (एसडीपी) का पांचवां चरण पूरा हो गया है, जो एक देशव्यापी पहल है। अब इसका लक्ष्य राजमार्गों और संरचनाओं में सुधार करना होगा और मुख्य आर्थिक क्षेत्र में यातायात की भारीता को कम करना होगा।

यह सीगल का NHAI से मिलने वाला हालिया प्रोजेक्ट नहीं है। पिछले मार्च में भी कंपनी को NHAI ने पंजाब में लुधियाना का साउदर्न बाईपास बनाने का ठेका दिया था। यह 25.24 किमी लंबा 6-लेन ग्रीनफील्ड बाईपास होगा, जो लुधियाना-अजमेर इकॉनामिक कॉरिडोर का हिस्सा है। इसकी अनुमानित लागत ₹864.97 करोड़ थी, लेकिन ठेके की कीमत ₹1,063.79 करोड़ है। सीगल ने इसे ₹923 करोड़ में जीता था और इसे 24 महीने में पूरा करना है।

यह सीगल का NHAI से मिलने वाला हालिया प्रोजेक्ट नहीं है। पिछले मार्च में भी कंपनी को NHAI ने पंजाब में लुधियाना का साउदर्न बाईपास बनाने का ठेका दिया था। यह 25.24 किमी लंबा 6-लेन ग्रीनफील्ड बाईपास होगा, जो लुधियाना-अजमेर इकॉनामिक कॉरिडोर का हिस्सा है। इसकी अनुमानित लागत ₹864.97 करोड़ थी, लेकिन ठेके की कीमत ₹1,063.79 करोड़ है। सीगल ने इसे ₹923 करोड़ में जीता था और इसे 24 महीने में पूरा करना है।