Delhi के इस एरिया से नहीं गुजरेगी कोई सड़क, कमेटी ने खारिज कर दिया प्रस्ताव

दिल्ली में रिज एरिया से कोई सड़क नहीं गुजरेगी। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (Delhi Metro Rail Corporation) ने रिज मैनेजमेंट कमिटी से दो साल के लिए वैकल्पिक रास्ता बनाने का प्रस्ताव रखा था, ताकि अस्थाई सड़क बनाकर ट्रैफिक को डायवर्ट किय जा सके। कमेटी ने इस प्रस्ताव को खारिज कर दिया।
 

Delhi News : डीएमआरसी को साउथ/मॉर्फोलॉजिकल रिज में दो साल के लिए जगह देने से रिज मैनेजमेंट बोर्ड ने इनकार कर दिया है। फेज-4 पर प्रस्तावित नेब सराय मेट्रो स्टेशन के पास ट्रैफिक डायवर्जन के लिए डीएमआरसी ने इस जगह की मांग की थी। यहां पर अस्थाई सड़क बनाकर ट्रैफिक को डायवर्ट करना था।

रिज एरिया से रास्ता बनाने का रखा गया था प्रस्ताव

रिज मैनेजमेंट बोर्ड ने 2021 में में एरोसिटी-तुगलकाबाद फेज-4 कॉरिडोर के अलाइनमेंट के लिए सेंट्रल पावर कमिटी और सुप्रीम कोर्ट को परमिशन दी थी। रिज मैनेजमेंट बोर्ड की मीटिंग से मिली जानकारी के अनुसार, डीएमआरसी ने नेब सराय स्टेशन को लेकर एक प्रपोजल रखा है। इसमें बताया गया है कि डीएमआरसी ने ट्रैफिक को इग्नू यूनिवर्सिटी/मैदान गढ़ी से होते हुए एमबी रोड पर ट्रैफिक डायवर्ट किया है। लेकिन इंटरनल डायवर्जन रोड मौजूदा ट्रैफिक के लिए पर्याप्त नहीं है।

यहां पर कई घंटों तक जाम की स्थिति बनी रहती है। इसकी वजह से लोगों को काफी परेशानी हो रही है। इस समस्या की वजह से कंस्ट्रक्शन में भी समस्या आ रही है। इसी के चलते डीएमआरसी ने रिज मैनेजमेंट बोर्ड में यह प्रस्ताव भेजा है। इस प्रस्ताव के मुताबिक अस्थाई तौर पर फॉरेस्ट एरिया के बीच एक वैकल्पिक रास्ता बनाने की मंजूरी मांगी गई है। रिजर्व फॉरेस्ट में 0.46 हेक्टेयर और मॉर्फोलॉजिकल रिज एरिया में 0.16 हेक्टेयर की जगह मांगी गई है। इसमें 55 पेड़ हैं।

रिज मैनेजमेंट कमिटी ने खारिज किया प्रस्ताव

रिज मैनेजमेंट कमिटी ने इस प्रस्ताव को खारिज कर दिया है। भविष्य में बोर्ड मेंबर इसके लिए फील्ड विजिट कर सकते हैं। दो साल के लिए फॉरेस्ट एरिया में सड़क का मतलब रिज की जैव विविधता को नुकसान पहुंचाना है। उन्होंने कहा कि डीएमआरसी इसके लिए कोई वैकल्पिक रास्ता निकाल सकता है। जैसे ट्रैफिक को मैनेज करने के लिए अतिरिक्त मार्शल लगाए जा सकते हैं।

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