Bajaj Pulsar: न्यू पल्सर मार्केट में मचा देगी तहलका, डिजाइन और फीचर्स बना देगें दीवाना

Bajaj Pulsar Features : बजाज (Bajaj Auto) 2025 पल्सर NS400Z को भारत में पेश करने की तैयारी कर रही है। नवीनतम मोटरसाइकिल डीलरशिप पर आने लगी हैं। पल्सर NS400Z में कुछ छोटे बदलाव किए गए हैं। कंपनी ने इस बाइक में कुछ हल्के कॉस्मेटिक और फीचर्स से जुड़े बदलाव किए हैं, जो इसे पिछले मॉडल की तुलना में अधिक स्टाइलिश और परफॉर्मेंस के लिहाज से बेहतर बनाते हैं।

वर्तमान में पल्सर NS400Z का एक्स-शोरूम मूल्य 1.84 लाख रुपए है। अपडेट के साथ, इसकी कीमत बढ़ेगी। अब इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.90 लाख रुपए हो सकती है। बजाज डोमिनार 400, हीरो मावरिक 440, KTM 250 ड्यूक, ट्रायम्फ स्पीड 400 और TVS अपाचे RTR 310 के मुकाबले में नई बजाज पल्सर NS400Z उपलब्ध है।

अब बजाज ने इस बाइक में MRF रेज टायर को अपोलो अल्फा H1 रेडियल टायर से बदल दिया है। H1s बेहतर ग्रिप लेवल देते हैं। साथ ही, ये पैसे के लिए मूल्यवान भी हैं। 140-सेक्शन से 150-सेक्शन के रियर टायर साइज भी बदल गया है। अब तक, कंपनी ने पल्सर NS400Z में ऑर्गेनिक ब्रेक पैड का उपयोग किया, जो स्टॉपिंग पावर के मामले में बेहतर नहीं था। वर्तमान मॉडल में, इन पैड को सिंटर पैड से बदल दिया गया है, जो ब्रेकिंग पावर को काफी बेहतर बनाता है।

2025 पल्सर NS400Z में 373 सीसी इंजन होगा, जो डोमिनार 400 और KTM 390 Duke में है। यह 8,800 rpm पर 39.5 bhp की शक्ति उत्पन्न करता है और 6,500 rpm पर 35 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स है। यद्यपि, कोई भी मोटरसाइकिल OBD2 उत्सर्जन नॉर्मस नहीं मानती है। माना जा रहा है कि इस मोटरसाइकिल की टॉप स्पीड 154 km/h होगी।

पल्सर NS400Z में डुअल-चैनल ABS LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और पूरी तरह से LED लाइटिंग है। यह भी ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी, मल्टीपल ABS मोड और कई राइडिंग मोड प्रदान करता है। इसमें आगे 43 mm इनवर्टेड फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन है। स्टॉपिंग पावर के लिए मोटरसाइकिल दोनों तरफ आगे और पीछे डिस्क ब्रेक से लैस है।