NCR में बिछेगी 68 किलोमीटर की नई रेलवे लाइन, 2350 करोड़ आएगी लागत
UP News : उत्तर प्रदेश में योगी सरकार की ड्रीम प्रोजेक्ट नोएडा एयरपोर्ट की कनेक्टिविटी और ज्यादा मजबूत बनाने की दिशा में और कदम उठाया गया है। नोएडा एयरपोर्ट की अलग-अलग स्थान के लिए बेहतर कनेक्टिविटी बनाने के लिए 68 किलोमीटर नया रेलवे ट्रैक अंडरग्राउंड बनने की बजाय जमीन पर बनाया जाएगा।

Uttar Pradesh News : नोएडा एयरपोर्ट को बेहतर कनेक्टिविटी देने के लिए योगी सरकार द्वारा कई इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स पर तेजी से काम किया जा रहा है। इसी कड़ी में 68 किलोमीटर लंबा नया रेलवे ट्रैक बनाया जाएगा जो कि अंडरग्राउंड नहीं बल्कि जमीन पर बनेगा।
मिलेगा रेल कनेक्टिविटी को भी एक नया बूस्ट
उत्तर प्रदेश और नोएडा क्षेत्र के लिए एक शानदार खबर है! योगी सरकार का ड्रीम प्रोजेक्ट नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (Jewar Airport) अब केवल हवाई यात्रा तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि उसकी रेल कनेक्टिविटी को भी एक नया बूस्ट मिलने जा रहा है। 68 किलोमीटर लंबा ट्रैक दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-मुंबई रेलवे से नोएडा एयरपोर्ट को जोड़ेगा। अब यह ट्रैक जमीन के ऊपर से गुजरेगा, हालांकि पहले यह भूमिगत बिछना था। रुंधी से चोला तक यह ट्रैक जाएगा।अब यह ट्रैक जमीन के ऊपर से गुजरेगा, हालांकि पहले यह भूमिगत बिछना था। रुंधी से चोला तक यह ट्रैक जाएगा। इसका एलाइंमेंट उत्तर मध्य रेलवे ने बनाया है। प्राधिकरण के एक अधिकारी ने बताया कि लगभग दो वर्ष पहले नोएडा एयरपोर्ट को दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-मुंबई रेलमार्गों से जोड़ने की योजना बनाई गई थी। रेलमार्ग डीपीआर का खाका उत्तर मध्यम रेलवे को बनाया गया था।
पांच रेलवे स्टेशन प्रस्तावित
एयरपोर्ट हरियाणा के रुंधी स्टेशन से लगभग 29 किलोमीटर और चोला स्टेशन से 16 किलोमीटर दूर है। चोला बुलंदशहर के खुर्जा में है, जबकि रुंद हरियाणा के पलवल में है। इस रेलमार्ग की सीधी लंबाई 45 किलोमीटर है, लेकिन एलाइंटमेंट में बदलाव और कई अन्य निर्माणों के चलते यह 68 किलोमीटर हो गया है। यह पहले 61 किलोमीटर का रास्ता था। इस लाइन में पांच रेलवे स्टेशन प्रस्तावित हैं। कार्गो के लिए डेडिकेटेड टर्मिनल बनाने की भी चर्चा हो रही है।
क्षेत्रों को पार करेगा ट्रैक
वर्तमान एलाइंमेंट में, रेलवे ने भी यमुना सिटी के सेक्टर-6, 7, 8 के बीच रेलमार्ग बनाया है। साथ ही, एयरपोर्ट स्थान से कुछ मीटर दूर एक रेलमार्ग भी बनाया जा रहा है, जिस पर प्राधिकरण ने आपत्ति जताई है। अब प्राधिकरण ने रेलवे को संशोधन योजना देने की तैयारी की है, जो सेक्टर से बाहर जा रहे रजवाहे के किनारे बनाया जाएगा, साथ ही एयरपोर्ट साइट से रेलवे को हटाने के लिए पत्राचार शुरू हो गया है।
2350 करोड़ रुपये खर्च होने की अनुमानित लागत
रुंधी एयरपोर्ट से चोला वाया रेलमार्ग बनाने में लगभग 2350 करोड़ रुपये खर्च होंगे। यात्रियों और कार्गो के लिए इस लाइन को आनंद विहार टर्मिनल से आईजीआई एयरपोर्ट तक ले जाने का भी विचार हो रहा है। रेलवे का निर्माण मंजूरी की प्रक्रिया पूरी होने के बाद शुरू होगा। यमुना प्राधिकरण के सीईओ अरुणवीर सिंह ने कहा, 'सेंट्रल रेलवे प्रयागराज ने रेलमार्ग का खाका तैयार कर लिया है. इसमें संशोधन होने की जरूरत है। फिलहाल, रेलवे को बाहर से गुजरने के लिए कुछ सेक्टरों और एयरपोर्ट स्थानों को सूचित किया जा रहा है। '