क्या आप जानते है ट्रेन के कोच का अलग अलग रंग क्यों होता है? अधिकतर लोग नहीं जानते असली वजह

Railway Interesting Facts: दुनिया में चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क भारतीय रेल है। दैनिक रूप से लाखों लोग ट्रेन से सफर करते हैं। यह साधन बहुत आसान है। भारतीय रेलवे हर दिन लगभग 13523 ट्रेनें चलाती है जो पैसेंजर को उनके गंतव्य तक पहुंचाती हैं। आपने भी ट्रेन में कई बार सफर किया होगा, लेकिन आपने कभी सोचा है कि ट्रेनों में अलग-अलग रंग क्यों होते हैं? तो चलिए जानते हैं इसके कारण।
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नीले कोच-
ट्रेन के डब्बे में सबसे अधिक नीला रंग होता है। इसे महत्वपूर्ण कोच कहते हैं। तमिलनाडु में एक integral coach फैक्ट्री है। भारतीय रेलवे इनका संचालन करता है। इसमें जनरल AC से लेकर सभी प्रकार के कोच बनाए जाते हैं। ये लोहे के कोच हैं।मेल, एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों में इस तरह का कोच होता है। ऐसे कोच वाले ट्रेनों की गति 70 से 140 किमी प्रति घंटे होती है।
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लाल कोच-
ये एक विशिष्ट प्रकार का कोच है। LSB कोच भी उनका नाम है। ये कोच एल्यूमीनियम से बने हैं। इनका वजन दूसरे कोच से बहुत हल्का है। यही कारण है कि इन ट्रेनों की गति काफी तेज है। लाल डिब्बे वाली ट्रेन हमेशा नीले रंग की ट्रेन से अधिक स्पीड से चलती है।ऐसे कोच ट्रेनों की गति 160 से 200 किमी प्रति घंटे हो सकती है। इन ट्रेनों में भी डिस्क ब्रेक है। ऐसे कोच राजधानी या शताब्दी ट्रेनों में लगाए जाते हैं। इन कोचों को वर्तमान में पंजाब के कपूरथला में बनाया जा रहा है।
हरे रंग का शिक्षक-
गरीब रथ ट्रेन में हरे रंग के कोच का उपयोग किया जाता है। नैरो-गेज पटरियों पर चलने वाली ट्रेनों में पहले हरे रंग के कोच थे। इन ट्रेनों में आप अक्सर सुंदर चित्र भी देखेंगे।इसकी गति 160 से 200 km/h है।
भूरा कोच-
छोटी लाइनों पर चलने वाली मीटर गेज ट्रेनों में भूरे रंग के कोच हैं। यह ट्रेन बहुत दूर जाती है। यह ट्रेन बहुत आरामदायक है। दूसरे ट्रेनों से अलग, इसमें थोड़ी ज्यादा सुविधाएं हैं। इस ट्रेन में पर्याप्त जगह है। इन ट्रेनों की गति 70-140 किमी/घंटा है।