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Indian Railway : विदेश तक जाएगी ये नई रेलवे लाइन, साल 2026 में बिछ जाएगी पटरी

Rail Service: सरकार चाहती है कि आप रेल में बैठकर बाहर घूम सकें। मोदी सरकार भारत और भूटान के बीच ट्रेन सेवाओं को शुरू करने जा रही है। असम पड़ोसी देशों के बीच ट्रेनों को संचालित करेगा।

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Indian Railway : विदेश तक जाएगी ये नई रेलवे लाइन, साल 2026 में बिछ जाएगी पटरी

First International Rail Service: आपने ट्रेन से देश भर की यात्रा की होगी, लेकिन अब भारतीय रेलवे अपने यात्रियों को विदेश तक जाने की व्यवस्था कर रहा है। योजना यह है कि आप एक रेल में बैठकर एक विदेशी देश घूम सकेंगे। मोदी सरकार भारत और भूटान के बीच ट्रेन सेवाओं को शुरू करने जा रही है। असम पड़ोसी देशों से ट्रेन चलाएगा, जिसका उद्देश्य पर्यटन को बढ़ाना होगा। 2026 तक रेलवे लाइन पूरी होनी चाहिए। सोमवार को विदेश मंत्री डॉ. एस. जयशंकर ने इस मामले की जानकारी दी। उनका कहना था कि भूटान पर्यटकों के लिए "बहुत उत्सुक" है।

सोमवार को विदेश मंत्री डॉ. एस. जयशंकर ने कहा कि भारत सरकार भूटान और असम के बीच एक रेल लिंक पर बातचीत कर रही है। उनका कहना था कि भूटान पर्यटकों के लिए और अधिक सुविधाएं प्रदान करने का इच्छुक है और असम के लिए रेलवे कनेक्टिविटी अच्छी है। “हम भूटान और असम के बीच रेल लिंक पर बातचीत कर रहे हैं, भूटान पर्यटकों के लिए और अधिक प्वाइंट खोलने के लिए बहुत उत्सुक है और यह असम के लिए बहुत अच्छा है,” डॉ. जयशंकर ने एएनआई को बताया।

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पहली बार विदेश तक एक रेलवे लाइन होगी

2026 तक भारत और भूटान के बीच पहला रेलवे कनेक्शन पूरा होने की उम्मीद है। 57 किलोमीटर लंबी रेलवे लिंक का खर्च भारत सरकार वहन करेगी। अप्रैल में भूटान के विदेश मंत्री डॉ. टांडी दोरजी ने कहा कि भूटान सरकार पहले इस परियोजना पर काम करेगी, फिर समत्से, फुएंतशोलिंग, नंगंगलाम और समद्रुपजोंगखार को जोड़ने पर विचार करेगी।

नेपाल और बांग्लादेश से भी संबंध

जयशंकर ने यह भी कहा कि भारत नेपाल, बांग्लादेश और भारत के साथ संबंधों को बढ़ाने पर काम कर रहा है। जयशंकर ने पिछले नौ वर्षों में चीन के साथ सीमा पर बुनियादी ढांचे में हुई वृद्धि भी बताई।

चार महीने पुराना सर्वेक्षण

भूटान लाइव के अनुसार, अप्रैल 2023 में भारत और भूटान के बीच रेलवे लिंक का निर्माण शुरू करने के लिए सर्वेक्षण पूरा हो गया था। भूटान के गेलेफू और भारत के असम को कोकराझार रेलवे लाइन से जोड़ेगा। 57 किलोमीटर लंबी इस रेलवे लिंक का निर्माण 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है, जो भारत सरकार द्वारा खर्च किया जाएगा। गौरतलब है कि नॉर्थईस्टर्न फ्रंटियर (NF) रेलवे इस रूट पर ट्रेन चलाएगा।

परेशानियां क्या हैं?

साथ ही विदेश मंत्री ने कहा कि सरकार इस साल म्यांमार के साथ तटीय शिपिंग समझौता करने पर विचार कर रही है। डॉ. जयशंकर ने कहा कि म्यांमार में कानून-व्यवस्था की स्थिति एक बड़ी चुनौती है। उन्होंने कहा, “म्यांमार के साथ सीमा की स्थिति चुनौतीपूर्ण है।” सिटवे बंदरगाह चालू है और इस साल तटीय शिपिंग समझौता पूरा होने की उम्मीद है। कानून-व्यवस्था की स्थिति के कारण म्यांमार में त्रिपक्षीय राजमार्ग एक बड़ी चुनौती है; इसलिए, हम म्यांमार के अधिकारियों से बातचीत कर रहे हैं ताकि हम इन चुनौतियों से निपट सकें।

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