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Delhi में बनेगा एक और नया ISBT, कश्मीरी गेट पर घटेगा बसों का दबाब

Delhi New ISBT : दिल्ली के आईएसबीटी कश्मीरी गेट पर रोजाना हजारों बसों का आवागमन होता हैं। जिसके कारण नजदीकी सड़कों पर जाम की समस्या बन जाती है। जिसको ध्यान में रखते हुए सरकार ने एक योजना तैयार की है। जिसके अंतर्गत टीकरी बॉर्डर के पास एक नया इंटरस्टेट बस अड्डा बनाया जाएगा। यह स्टेशन टीकरी बॉर्डर मेट्रो स्टेशन के पास रोहतक रोड पर पीडब्ल्यूडी की लगभग 7 एकड़ खाली पड़ी जमीन पर बनाया जाएगा।
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Delhi में बनेगा एक और नया ISBT, कश्मीरी गेट पर घटेगा बसों का दबाब

Delhi New Bus Stand : दिल्ली के बीच में बने आईएसबीटी कश्मीरी गेट पर हर दिन हजारों इंटरस्टेट और शहरी बसों का आवागमन होता हैं। इससे बस अड्डे के आस-पास की सड़कों पर लगातार ट्रैफिक बढ़ जाता है और लोगों को परेशानी होती है। इसलिए इंटरस्टेट बसों की भीड़भाड़ कम करने की योजना बनाई जा रही है। यह लक्ष्य है कि हरियाणा से सिंघु और टीकरी बॉर्डर के रास्ते आने वाली बसों को दिल्ली के अंदर लंबी दूरी तय करके कश्मीरी गेट तक नहीं जाना पड़ेगा, बल्कि बॉर्डर के आसपास ही रुक जाएगी. इसके लिए टीकरी बॉर्डर के पास एक नया इंटरस्टेट बस अड्डा बनाया जाएगा।

यहां बनाया जाएगा नया बस स्टैंड

परिवहन विभाग के सूत्रों ने बताया कि एलजी ने पिछले हफ्ते ट्रैफिक व्यवस्था की समीक्षा के लिए एक बैठक बुलाई थी. इस बैठक में एलजी को बस अड्डे से कुछ बसों को दूसरी जगह स्थानांतरित करने की योजना पर विचार करने का आदेश दिया गया था, जिससे कश्मीरी गेट के आसपास ट्रैफिक कंजेशन कम हो जाएगा। यह निर्देश मिलने के बाद परिवहन विभाग ने इस योजना पर काम शुरू किया है।

परिवहन मंत्री ने बताया, योजना के बारे में

परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा कि टीकरी बॉर्डर मेट्रो स्टेशन के पास रोहतक रोड पर पीडब्ल्यूडी की लगभग 7 एकड़ जमीन खाली है। इस खाली पड़े स्थान पर यह नया बस अड्डा बनाने की योजना बनाई गई है। ट्रांसपोर्ट विभाग ने इस बारे में सरकार की राय जानने के लिए एक प्रस्ताव भेजा था, जिस पर सरकार ने पहले ही इन-प्रिंसिपल अप्रूवल दिया था। वह स्थान बस अड्डा बनाने के लिए बहुत उपयुक्त है क्योंकि न केवल टीकरी बॉर्डर से आने वाली बसों को, बल्कि सिंघु बॉर्डर के रास्ते हरियाणा से आने वाली बसों को भी वहां आसानी से डायवर्ट किया जा सकता है।

बहुत सी बसों के रूट को किया जाएगा, डायवर्ट

गहलोत ने कहा कि इंटरस्टेट बसों का परिचालन कश्मीरी गेट से पहले की तरह जारी रहेगा, लेकिन टीकरी बॉर्डर पर बसों को शिफ्ट करने से कश्मीरी गेट पर दबाव कम हो जाएगा। जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करने के लिए परिवहन विभाग के अधिकारियों को निर्देश दिए गए है।

इन जगहों के लिए भी की गई, योजना तैयार

गहलोत ने बताया कि सराय काले खां और आनंद विहार पर आरआरटीएस के निर्माण को देखते हुए डीएमआरसी के साथ मिलकर सुविधाओं को बढ़ाने और कंजेशन को कम करने के उपायों पर काम चल रहा है। साथ ही, एयरोसिटी मेट्रो स्टेशन जीएमआर से मिलकर बस अड्डा बनाने की योजना बना रहा है। द्वारका सेक्टर-25 में यशोभूमि के पास भी इंटरस्टेट बस अड्डे के निर्माण के लिए जगह चिह्नित की गई है। इन योजनाओं से न केवल दिल्ली में कंजेशन कम होगा, बल्कि प्रदूषण भी कम होगा क्योंकि ज्यादातर इंटरस्टेट बसें बॉर्डर एरिया में रुक जाएंगी और इन बसों को शहर के बीचोंबीच दूर तक चलना नहीं पड़ेगा।

रोजाना 3.5 हजार अंतर्राज्यीय बसों का होता है संचालन

रोजाना 3.5 हजार से अधिक अंतर्राज्यीय बसें कश्मीरी गेट, आनंद विहार और सराय काले खां पर चलती हैं, जो तीनों प्रमुख बस स्टेशन हैं। इन बस स्टेशनों से यूपी, एमपी, हरियाणा, राजस्थान, पंजाब, हिमाचल प्रदेश और उत्तराखंड से लेकर जम्मू-कश्मीर तक बसें चलती हैं। जिससे इन इलाके के लोगों को बेहतर कनेक्टिविटी मिल पाएगी।